Предназначение и устройство тяговых аккумуляторов!

Материал из Открытая Энциклопедия Одессы
Версия от 21:38, 7 февраля 2021; Sonnick84 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Возможно ли аккумулятор автомобильный применять для питания, к примеру, электрического…»)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Возможно ли аккумулятор автомобильный применять для питания, к примеру, электрического погрузчика. В теории, да, но батареи стартерного типа по конструкции для этого не годятся! Их главная функция дать высокий ток на короткий временной промежуток. Основную часть своего времени они находятся на подзарядке. Следовательно, под регулярной нагрузкой они быстро сядут, а срок их использования будет не очень долгим. Похожим образом функционируют и аккумуляторы буферного типа, яркий пример - это ИБП. Они постоянно заряжены и только в редких ситуациях они вступают в работу, для того чтобы оснастить электротоком медоборудование или компьютер в случае аварии.

В электротранспорте, таком как мотоциклы, самокаты, погрузчик, тележки, используются тяговые аккумуляторы. Они не страшатся долгих энергетических нагрузок и готовы к глубоким разрядам. Они имеют иной химсостав, еще более толстые свинцовые пластины. Конечно, через несколько лет эксплуатации они ломаются и их нужно заменить.

Какую именно модель стоит выбрать? Самый важный параметр это емкость, она обозначается в ампер-часах. От нее будет зависеть, сколько техника проработает на одном заряде. Данный параметр в процессе работы меняется по ходу деградации пластин. Аккумуляторный ресурс измеряется в циклах и этот показатель достаточно условный, поскольку зависит от эксплуатационных условий. Хорошо, если аккумулятор отправляется на подзарядку с разрядом в районе 50%. При регулярных полных разрядах аккумулятора количество циклов сокращается. Старайтесь учитывать эти моменты, если планируете тяговый аккумулятор купить

По своему устройству аккумуляторы тягового типа сходны со стартерными. Внутри корпуса тоже имеются пластины с электродами, которые заливаются электролитом. К слову, в более продвинутых моделях используется электролит в виде геля. Данное решение дает возможность повысить ресурс батареи. Тяговые батареи имеют разный вольтаж, самые распространенные разновидности, это 6 и 12 вольт. Если же нужно большее напряжение, то аккумуляторы объединяют. Этим аккумулятором не нужно техобслуживание, их крепкий корпус не боится вибраций и ударов.